日期: 2011/11/03 14:00:00     在澎湖農、漁業式微，紛紛轉型與觀光休閒結合的同時，國內離島機票過高的問題，不斷被突顯出來。民眾普遍認為，票價太高，是阻礙澎湖所有發展的最大元兇。　台澎間機票太貴，一直為澎湖鄉親和旅客所詬病。澎湖人受限於地理環境，空中交通有其不可取代性，但動輒近4千元的往返票價，嚇得人輕易不敢出門；而台灣民眾則因此寧願選擇票價差不多的東南亞及香港出遊。票價過高嚴重影響離島居民「行」的權益，並且阻礙了觀光產業的發展。　由於海洋資源枯竭使得漁業盛況不再，農業則受限於天候和地質，一直不是澎湖發展的強項，再加上本地獨缺工業開發，因此發展觀光或是各行業企圖和觀光結合，成為澎湖的主流經濟活動。但就在縣府積極輔導農、漁業轉型，和觀光休閒結合的同時；農、漁民最近普遍反映，他們雖然有發展休閒農、漁業的意願，但是澎湖和台灣之間機票太貴的問題，無形間已經影響了發展的成效。　不但澎湖民眾和遊客不滿交通費用太高，大部分的旅行社也對於交通成本過高，排擠大部分的利潤表示無奈；以7、8千元的團費計算，扣掉機票和食、宿，實在是已經所剩無幾。機票問題不解決，大家都是做白工。　許多鄉親認為，其實票價應有很大的調整空間，只是航空公司將國內本島航線的虧損，轉嫁由離島居民來負擔。在高鐵一日生活圈建立之後，國人逐漸捨空中交通而就路面運輸，航空公司面臨島內經營極大的壓力，開始視金門、澎湖等離島航線為「金雞母」，反正離島居民要進出，就非搭乘不可。　其實在商言商，要求航空公司降價，幾乎是不可能的事。離島居民想要解脫這種不公平的對待，端賴中央政府的心態和覺醒。擁有離島的國家有很多，但不少該國政府認為居民住在離島，生活已經夠不便利，而提供國人「行」的基本權益，是政府的責任，因此以補助的方式，紛紛祭出低票價，來協助離島民眾，而非以「不干預市場自由機制」為由，任憑離島民眾哭救無門。資料來源: 澎湖時報/鄒秀成 相關詞：澎湖民宿藍海風晴、澎湖民宿藍海天晴、澎湖旅遊